Il remplace le Plan d’Occupation des Sols (POS) qui, jusque là, était le seul instrument de planification urbaine. Le PLU est élaboré au niveau d’une commune ou au niveau d’une structure intercommunale.

Le PLU devient le principal document de planification urbaine et fixe les règles d’occupation et d’utilisation des sols. Ce nouveau document permet de déterminer où, quoi et comment construire. Il vient se substituer à la carte communale ou au plan d’occupation des sols.

Le Plan Local d’Urbanisme se constitue de différentes pièces : Un rapport de présentation qui détermine l’établissement du Projet d’Aménagement et de Développement Durable (PADD), des orientations d’aménagement par secteur, un règlement et des annexes. Au travers de ces pièces, le PLU explore, entre autre, l’état de l’environnement, les orientations générales d’aménagement de la commune puis plus spécifiquement l’aménagement d’un quartier ou d’un secteur.

Le PLU à Loriol-du-Comtat…

Loriol-du-Comtat a entamé l’étude d’un POS, mais les événements de 1992 et les inondations ont repoussé l’élaboration de ce document dans l’attente des études hydrauliques. Finalement, après avoir élaboré un MARNU (Modalités d’Applications du Règlement National d’Urbanisme) puis une carte communale, actuellement toujours en cours, l’évolution de la commune et la législation ont rendu indispensable l’élaboration d’un Plan Local d’Urbanisme. À partir de là, les élus imaginent Loriol-du-Comtat dans une vingtaine d’années. Ils réfléchissent aux contraintes posées par la progression démographique en termes d’infrastructures et de services à la population.

À Loriol-du-Comtat, la décision d’élaborer un PLU a été votée par le Conseil Municipal en juin 2008. Le Conseil a ensuite voté le cahier des charges et le lancement de la consultation des cabinets d’urbanisme en décembre 2008.

Le PLU au centre du village !

Un diagnostic de la situation existante dans le centre du village a été réalisé. Il a permis de proposer des orientations d’aménagement du centre ainsi qu’une révision du plan de circulation.

L’étude du centre du village comporte :

- l’aménagement de la place principale,

- la réorganisation de l’ensemble des flux de circulation avec la

gestion des cheminements piétons relatifs au groupe scolaire,

à la fréquentation des commerces, aux flux de transit routier et des cycles. Il s’agit de favoriser la vie locale par rapport trafic de transit.

- l’amélioration sécuritaire, particulièrement le confort des piétons,

- la réorganisation des stationnements,

- la valorisation des espaces publics.

Le périmètre d’étude comprend la mairie, l’agence postale, le groupe scolaire et les commerces de proximité. La volonté de ces aménagements est de sécuriser les trajets et traversées piétonnes du périmètre étudié en fonction du trafic routier généré par les départementales 126 et 107 qui traversent le village.

Le projet cherche aussi à inciter à l’utilisation du vélo dans le centre et à rendre le village accessible aux personnes handicapées.

Les commerces existants seront mis en avant par la création de perspectives paysagères afin de rendre le centre encore plus agréable.